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試驗變壓器空載試驗和負(fù)載試驗的目的

  1、試驗變壓器空載試驗和負(fù)載試驗的目的和意義

  試驗變壓器的損耗是變壓器的重要性能參數(shù),一方面表示變壓器在運(yùn)行過程中的效率,另一方面表明變壓器在設(shè)計制造的性能是否滿足要求。試驗變壓器空載損耗和空載電流測量、負(fù)載損耗和短路阻抗測量都是變壓器的例行試驗。

  試驗變壓器的空載試驗就是從變壓器任一組線圈施加額定電壓,其它線圈開路的情況下,測量變壓器的空載損耗和空載電流。空載電流用它與額定電流的百分?jǐn)?shù)表示,即:進(jìn)行空載試驗的目的是:測量試驗變壓器的空載損耗和空載電流;驗證變壓器鐵心的設(shè)計計算、工藝制造是否滿足技術(shù)條件和標(biāo)準(zhǔn)的要求;檢查試驗變壓器鐵心是否存在缺陷,如局部過熱,局部絕緣不良等。

試驗變壓器

  試驗變壓器的短路試驗就是將變壓器的一組線圈短路,在另一線圈加上額定頻率的交流電壓使變壓器線圈內(nèi)的電流為額定值,此時所測得的損耗為短路損耗,所加的電壓為短路電壓,短路電壓是以被加電壓線圈的額定電壓百分?jǐn)?shù)表示的:

  此時求得的阻抗為短路阻抗,同樣以被加壓線圈的額定阻抗百分?jǐn)?shù)表示:試驗變壓器的短路電壓百分?jǐn)?shù)和短路阻抗百分?jǐn)?shù)是相等的,并且其有功分量和無功分量也對應(yīng)相等。

  進(jìn)行負(fù)載試驗的目的是:計算和確定變壓器有無可能與其它試驗變壓器并聯(lián)運(yùn)行;計算和試驗變壓器短路時的熱穩(wěn)定和動穩(wěn)定;計算變壓器的效率;計算變壓器二次側(cè)電壓由于負(fù)載改變而產(chǎn)生的變化。

  試驗變壓器試驗要求和注意事項

  試驗電壓一般應(yīng)為額定頻率、正弦波形,并使用一定準(zhǔn)確等級的儀表和互感器。如果施加電壓的線圈有分接,則應(yīng)在額定分接位置。試驗中所有接入系統(tǒng)的一次設(shè)備都要按要求試驗合格,設(shè)備外殼和二次回路應(yīng)可靠接地,與試驗有關(guān)的保護(hù)應(yīng)投入,保護(hù)的動作電流與時間要進(jìn)行校核。

  三相變壓器,當(dāng)試驗用電源有足夠容量,在試驗過程中保持電壓穩(wěn)定。并為實際上的三相對稱正弦波形時,其電流和電壓的數(shù)值,應(yīng)以三相儀表的平均值為準(zhǔn)。聯(lián)結(jié)短路用的導(dǎo)線必須有足夠的截面,并盡可能的短,連接處接觸良好。

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